電磁制動器是使運作起來的機械設備部件能立馬停下來，變成靜止狀態(tài)時，靠摩擦材料的摩擦力來提供摩擦阻力矩被稱為電磁制動器 力矩。電磁制動器 力矩是設計、選用電磁制動器的依據(jù)，其大小由機械驅動電機大小和工作工況系數(shù)并按照下面公式來計算要求來決定的，電磁制動器接觸耦合剎車或制動力矩計算：

MS =靜力矩（最大扭矩），即電機的理論額定扭矩乘上工作工況系數(shù)的來的。

MIC =理論扭矩，是電機等驅動設備的額定功率、額定轉速計算出來的。

   恒定荷載傳遞力矩（或力偶），0、  N1、N1到N2轉速,因為機器設備啟動開始除了加速期間群眾湊采樣階段即啟動扭矩，后開始了恒力矩也必須被傳播，我們有理論扭矩Mic的計算： 因此，電磁制動器 力矩必須相稱規(guī)格大小的規(guī)格的時刻，其中我們說的Mt =傳輸力矩，我們來演算一個旋轉的動作，如下圖（圖一）所示如果我們把一個帶著旋轉的箭頭的力叫做F，設備旋轉起來的半徑我們叫做r，這樣我們就有了以下公式得出了Mt出來了：

   因為我們只有把運動的設備在旋轉中依靠其工況和力還有轉速，在計算因素上的關系是相互的比如：N=功率千瓦，n =轉速。計算方式是：

我們有眾所周知的公式：MA=加速度力矩，加速度力矩是由速度的變化而是力矩也產生的變化。加速度是速度的變化率之間的時間間隔，這變化隨加速度時間發(fā)生了變化。如果我們把"T"如需加速高質量的速度， 秒的時間間隔，我們就有了電磁制動器 力矩的計算公式：

現(xiàn)在我們要介紹設備的轉速，轉動/按照每分，他的變化表明N也會跟著變化，這個變化是從設備啟動后，開始慢慢加速的，這個過程是這樣計算出來的：

設備運行，負載比較大或者比較重的時候，就要考慮轉動慣量的公式計算，轉動慣量按照J來表示，是其設備的身體旋轉的時刻關于軸以下計算：

如果設備工況是在直徑D和長度l的圓柱體的情況下運動原理的情況下，為了更方便準確的計算我們就有按照以下的公式來計算著：

v =具體的重量/平米

m = 重量kg

V = 速度m/s

跟著以上的詳細計算公式，我們并得到了電磁制動器的動摩擦扭力值和電磁制動器的靜摩擦扭矩的參數(shù)，并根據(jù)表格選擇合適的扭力規(guī)格，并按照安裝的要求和實現(xiàn)的功能的控制系統(tǒng)進行設置，從計算得出的力矩選出來的產品能夠保證器使用壽命的情況下來實現(xiàn)器穩(wěn)定的剎車或者制動的效果，電壓的確定是可以根據(jù)控制系統(tǒng)的變化而變化的，有各種規(guī)格任性出來與設計產生。