電磁離合器是靠電磁鐵的吸引力來操作的離合器，屬于主動電器。它可以根據作業(yè)需要隨時將一個轉軸的動力傳遞給另一個轉軸。電磁離合器按其工作原理可分為沖突式、鐵粉式、感應滑差式、齒嵌式等。這里只介紹摩擦式電磁離合器，它常用于控制機床某些部件的起動、換向、換擋和制動。

　　摩擦片電磁離合器的結構它由摩擦片、DC電磁鐵、傳動軸、內外摩擦片組組成，傳遞轉矩。表盤等零件，穿過內沖突板的外圓直徑較小，內孔有花鍵槽，套在花鍵軸上，隨花鍵軸一起轉動。外沖突件的內孔較大，裝有拉簧墊圈，外圓有花鍵槽，套在表盤上�？潭缺P用于將齒輪15固定在機床設備上，沖突件的數量取決于傳遞扭矩的大小。

　　電磁離合器的工作原理大致也是這個功能。使用時，建議將兩個表面溫度控制在80oc到40oc之間另外，溫度過高會直接影響電磁離合器或電磁制動器的壽命和功能。電磁離合器和電磁制動器的標準工作電壓為24vDC。如果線圈保證DC24，電磁離合器和電磁制動器，就可以達到額定扭矩。

　　如果電纜斷電，應提高電源電壓進行補償。測量的電磁離合器端電壓超過額定電壓10%。電磁離合器、電路或者反射式電磁剎車都會有很大的影響，所以在設計中要充分考慮電路，以適應不同的要求。表面上的摩擦件應無油脂、灰塵、濕氣和需要密封的軸承。除了熱功能，蓋子上還應該有通風孔。應防止干式電磁離合器的電磁制動和腐蝕，導致功能退化。