離合器從動(dòng)盤(pán)與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和離合器壓盤(pán)之間發(fā)生滑動(dòng)。例如，有些駕駛員經(jīng)常習(xí)慣性地將腳放在離合器踏板上，在離合器踏板受力后，拉動(dòng)離合器拉索對(duì)離合器按鈕閥施力，導(dǎo)致按鈕閥處于非正常工作狀態(tài)，離合器助力缸也因放氣而處于非正常工作狀態(tài)，離合器出現(xiàn)半離合狀的情況。離合器壓盤(pán)彈簧的壓力被部分吸收，離合器打滑，久而久之會(huì)導(dǎo)致離合器從動(dòng)盤(pán)的摩擦片磨損過(guò)快。

　　因?yàn)椴皇煜に固珷栂盗熊?chē)的擋位，不了解離合器的結(jié)構(gòu)，不了解車(chē)的制動(dòng)性能，離合器用的太頻繁。如果遇到一般的障礙物，可以用氣壓制動(dòng)來(lái)處理，但是因?yàn)椴皇煜ぼ?chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)，所以采取了緊急制動(dòng)。剎車(chē)后需要重新起步，頻繁使用離合器，造成過(guò)度磨損。因?yàn)閾跷徊皇炀�，不能掛檔，離合器又會(huì)脫開(kāi)，也會(huì)造成使用過(guò)于頻繁，磨損過(guò)快。

　　使用離合器時(shí)，由于油門(mén)和齒輪配合不好，齒輪會(huì)發(fā)生碰撞，而離合器又會(huì)因?yàn)闆_擊而再次分離，造成不必要的分離，接合次數(shù)增加，磨損加速。運(yùn)行中，離合器往往分離快，接合慢，延長(zhǎng)了滑行時(shí)間，加速了離合器在接合過(guò)程中的磨損。

　　提起離合器。當(dāng)車(chē)被卡住或路面不好時(shí)，很難通過(guò)。不是用差速鎖來(lái)增強(qiáng)通過(guò)能力，而是猛踩油門(mén)，抬離合的方法，也就是說(shuō)離合器從動(dòng)盤(pán)短時(shí)間內(nèi)受到過(guò)大的沖擊和過(guò)載，造成過(guò)度磨損。

　　過(guò)載增加了離合器的工作負(fù)荷，離合器磨損過(guò)快。有些用戶嚴(yán)重超載，導(dǎo)致離合器工作條件差，磨損加速。

　　有些用戶采用了離合器片磨損嚴(yán)重后自行更換摩擦片的方法，由于鉚接質(zhì)量和質(zhì)量問(wèn)題，離合器片會(huì)損壞過(guò)快。陜西離合器

　　離合器壓盤(pán)在使用中過(guò)熱，導(dǎo)致離合器壓盤(pán)的彈簧彈性變差，軟化斷裂。由于彈簧彈力的變化，飛輪、從動(dòng)盤(pán)和壓盤(pán)打滑，使從動(dòng)盤(pán)摩擦片磨損加劇。如果壓板過(guò)熱，*檢查壓板彈簧的彈性，*是否嚙合良好。